Christophe Alix
- European Investment Bank
- Communication Department
- Paris
Cette enveloppe, composée de 2 fonds distincts, est destinée à financer :
La Banque européenne d'investissement annonce la signature d’un contrat de prêt de 90 millions d’euros avec la société « Nova 14 » dédiée à la rénovation, à l’exploitation et à la maintenance de la ligne ferroviaire régionale Nancy-Contrexéville fermée depuis 2016. Cette opération intervient dans le cadre de la concession d’une durée de 22 ans mise en place entre Nova 14 et la Région Grand Est.
La BEI annonce la signature d’un contrat de prêt de 400 millions d’euros avec la Société Publique Locale SPIIT (Société Publique Interrégionale des Investissements en faveur des Transports) détenue par les régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie pour l’acquisition de nouveau matériel roulant et la modernisation du matériel existant. La création de la SPIIT vise à doter les deux régions d’un outil technique et organisationnel de gestion de leur matériel roulant (maintenance, acquisition, etc.) destiné aux services de transport régional de passagers. Le coût total de ces investissements est estimé à environ 1,2 milliard d’euros. Il sera financé par une combinaison de fonds propres et de prêts senior apportés par la BEI, la Caisse des Dépôts et un groupe de banques commerciales.