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    Signature(s)

    Montant
    250 000 000 €
    Pays
    Secteur(s)
    Hongrie : 250 000 000 €
    Transports : 250 000 000 €
    Date(s) de signature
    23/12/2013 : 250 000 000 €
    Lien vers la source

    Fiche récapitulative

    Date de publication
    27 septembre 2013
    Statut
    Référence
    Signed | 23/12/2013
    20130278
    Nom du projet
    Promoteur – Intermédiaire financier
    RAILWAY INFRASTRUCTURE REHABILITATION
    MAV MAGYAR ALLAMVASUTAK ZRT
    Montant BEI envisagé (montant approximatif)
    Coût total (montant approximatif)
    EUR 250 million
    EUR 550 million
    Lieu
    Secteur(s)
    Description
    Objectifs

    Designed as a framework loan, the project will support rehabilitation, modernisation and upgrading of existing conventional rail infrastructure in Hungary within its investment programme for 2013-2016.

    It will contribute to the sustainable transport objective in a cohesion country by improving the efficiency, comfort and safety of the railway system and thus enhancing the attractiveness of this sustainable mode of transport.

    Aspects environnementaux
    Passation des marchés

    The project is an investment programme, hence the need for an EIA may vary according to each scheme. Nevertheless, based on the nature of works most schemes are not expected to be subject to an EIA process. The Promoter’s environmental capabilities will be checked during appraisal. The project is expected to have positive impacts on environment by contributing to a modal shift from road to rail transport and to maintain railway transport attractiveness and competitiveness.

    The Promoter is subject to and follows public procurement rules according to EU and national regulations. The Bank will require the Promoter to ensure that contracts for the implementation of the project have been/shall be tendered in accordance with the relevant applicable EU procurement legislation (in this case Directives 2004/17/EC and 2007/66/EC), with publication of tender notices in the EU Official Journal. The Promoter’s procurement procedures will be checked during appraisal.

    Lien vers la source

    Clause de non-responsabilité

    Avant d’être approuvés par le Conseil d’administration et avant la signature des prêts correspondants, les projets font l’objet d’une instruction et de négociations. Par conséquent, les informations et données fournies sur cette page sont indicatives.
    Elles sont fournies à des fins de transparence uniquement et ne peuvent être considérées comme représentant la politique officielle de la BEI (voir également les notes explicatives).

    Documents

    Fiche technique sur les aspects sociaux et environnementaux - RAILWAY INFRASTRUCTURE REHABILITATION
    Date de publication
    16 janv. 2014
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    50095396
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20130278
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
    Télécharger maintenant
    Environmental and Social Completion Sheet - RAILWAY INFRASTRUCTURE REHABILITATION
    Date de publication
    25 déc. 2021
    Langue
    Sujet général
    Prêts
    Numéro du document
    141310547
    Thématique du document
    Information Environnementale
    Numéro du projet
    20130278
    Secteur(s)
    Pays
    Disponible au public
    Télécharger maintenant

    À la une

    Informations et observations générales

    La BEI s’engage à communiquer de manière ouverte et encourage les parties prenantes à apporter des contributions constructives à ses activités.
    Les demandes ou observations concernant la participation de la BEI à des projets ou à des mécanismes de financement, ou concernant les activités, l’organisation et les objectifs de la BEI, peuvent être adressées à l’Infodesk de la BEI.
    Vous pouvez aussi prendre contact avec la BEI par l’intermédiaire de ses bureaux extérieurs.
    Veuillez, de préférence, adresser directement au promoteur du projet vos questions portant sur les détails d’un projet précis, notamment lorsque celui-ci fait l’objet d’une instruction de la BEI.

    Informations aux médias

    Les questions liées aux médias peuvent être adressées au service de presse de la BEI. Veuillez consulter également notre espace presse.

    Mécanisme de traitement des plaintes

    Toute plainte relative à une présomption de mauvaise administration peut être introduite auprès du Mécanisme de traitement des plaintes de la BEI. Le Médiateur européen agit en tant que mécanisme de recours indépendant externe à la BEI.

    Tolérance zéro face à la fraude et à la corruption

    La BEI pratique une politique de tolérance zéro face à la fraude et à la corruption. Pour signaler des allégations de fraude et de corruption en rapport avec des projets financés par la BEI, veuillez contacter la division Enquêtes sur les fraudes. Toutes les plaintes seront traitées de manière strictement confidentielle et selon les procedures d'investigation de la BEI et la politique antifraude.

    Publications connexes