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    Unterzeichnung(en)

    Betrag
    92.000.000 €
    Länder
    Sektor(en)
    Deutschland : 92.000.000 €
    Verkehr : 92.000.000 €
    Unterzeichnungsdatum
    10/12/2021 : 92.000.000 €
    Link zum projekt

    Übersicht

    Veröffentlichungsdatum
    11 Oktober 2023
    Projektstatus
    Referenz
    Unterzeichnet | 10/12/2021
    20200890
    Projekttitel
    Projektträger – Finanzintermediär
    INNOVATIVE TRAINS - NORTH EAST GERMANY
    LAND BERLIN,LAND BRANDENBURG
    Vorgeschlagene EIB-Finanzierung (voraussichtlicher Betrag)
    Gesamtkosten (voraussichtlicher Betrag)
    EUR 92 million
    EUR 285 million
    Ort
    Sektor(en)
    Beschreibung
    Ziele

    The project concerns new regional passenger trains with hydrogen and battery powered propulsion systems for the Heidekrautbahn and Netz Ostbrandenburg networks in Berlin and Land Brandenburg. The first train (Heidekrautbahn) offers a suburban rail service in the capital area on the RB27 route (Berlin-Gesundbrunnen, Berlin-Karow/Berlin-Wilhelmsruh, Basdorf, Groß Schönebeck/Schmachtenhagen). The second one (Netz Ostbrandenburg) offers a regional rail service from Berlin to the north-east region in Brandenburg, across ten different lines, up to the Polish border.

    The aim is to significantly improve rail services for commuters between the fast growing region around Neuruppin and Berlin.

    Umweltaspekte
    Auftragsvergabe

    The project does not fall under either Annex I or Annex II of the Environmental Impact Assessment (EIA) Directive 2011/92/EU (as amended by Directive 2014/52/EU) as manufacturing and use of rail rolling stock is not included in either list. The need of EIA and/or assessment according to the Habitants Directive 92/43/EEC for associated facilities (e.g. maintenance workshops or depots), not included in the investment proposed but needed for the correct operation of the new rolling stock, will be analysed during the appraisal. Arrangements for the replacement or decommissioning of old rolling stock will be reviewed during appraisal. The project is expected to have a positive environmental impact by contributing to modal shift from road to railways.

    For Heidekrautbahn, the promoter plans to issue a contract starting from 2024 on account of the integration of the contract with a Research and Development initiative for the use of hydrogen powered trains. For Netz Ost Brandenburg, the promoter has issued a competitive tender for 12 years worth of operations.

    Milestone
    In Prüfung
    Genehmigt
    Unterzeichnet
    9 Juni 2021
    10 Dezember 2021
    Link zum projekt

    Haftungsausschluss

    Bis Finanzierungen vom Verwaltungsrat genehmigt und anschließend unterzeichnet werden, befinden sich die Projekte in der Prüfungs- oder Verhandlungsphase. Die Angaben auf dieser Seite sind daher unverbindlich.
    Sie dienen lediglich der Transparenz und stellen nicht die offizielle EIB-Politik dar (vgl. auch die erklärenden Anmerkungen).

    Dokumente

    Formblatt ökologische und soziale Aspekte - INNOVATIVE TRAINS - NORTH EAST GERMANY
    Datum der Veröffentlichung
    19 Okt 2023
    Sprache
    Bereich
    Finanzierung
    Nummer des Dokuments
    139351344
    Thema
    Umweltinformationen
    Projektnummer
    20200890
    Sektor(en)
    Länder
    Öffentlich zugänglich
    Jetzt herunterladen

    Aktuelles und Storys

    Allgemeine Fragen und Anmerkungen

    Die EIB betreibt eine offene Kommunikation und ermutigt Interessenträgerinnen und Interessenträger, sich konstruktiv einzubringen.
    Anmerkungen und Fragen zur Beteiligung der EIB an einem Projekt oder zu Finanzierungen, zur Arbeit, zur Organisation oder zu den Zielen der EIB können an den EIB Infodesk gerichtet werden.
    Alternativ können Sie über die Außenbüros der EIB Kontakt mit der Bank aufnehmen.
    Fragen zu Einzelheiten eines konkreten Projekts sollten möglichst direkt an den Projektträger gerichtet werden, besonders, wenn sich das Vorhaben bei der EIB noch im Prüfungsstadium befindet.

    Medienanfragen

    Medienanfragen können Sie an die Pressestelle der EIB richten. Bitte besuchen Sie auch unseren Pressebereich.

    Beschwerdemechanismus

    Für Beschwerden über mutmaßliche Missstände in der Tätigkeit der Bank steht der Beschwerdemechanismus der EIB zur Verfügung. Der Europäische Bürgerbeauftragte untersucht als unabhängige Stelle Beschwerden und verlangt Rechenschaft von der EIB.

    „Null Toleranz“ gegenüber Betrug und Korruption

    Die Bank duldet unter keinen Umständen Betrug oder Korruption. Bitte richten Sie Betrugs- oder Korruptionsbeschwerden direkt an die Abteilung Betrugsbekämpfung. Alle Beschwerden werden streng vertraulich und in Übereinstimmung mit den Untersuchungsverfahren der EIB und den Leitlinien für Betrugsbekämpfung behandelt.

    Weitere Veröffentlichungen